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　　中新網11月13日電 日前，中國國家主席習近平與韓國總統樸槿惠在北京舉行會晤，雙方共同確認中韓自貿協定(FTA)結束實質性談判。根據談判成果，在開放水平方面，雙方貨物貿易自由化比例均超過“稅目90%、貿易額85%”。對此，美國《僑報》近日刊文稱，日本對中日韓自貿區興趣較小，但儘管如此，日本卻不能不重視亞洲自貿談判的進程，特別是中韓不但是日本重要的貿易伙伴，更是日本參與亞洲經濟合作最重要的伙伴，因此中韓率先簽訂自貿協定，對日本加入談判是個重要推力。
　　文章摘編如下：
　　始於2012年5月的中韓自貿區談判是中國迄今為止覆蓋領域最廣、涉及貿易規模最大的自貿區，這一談判的完成對促進中國經濟進一步開放和轉型升級的作用自不待言，對於亞太自貿區談判也有著重要的意義。APEC第26屆部長級會議發佈了《亞太經合組織推動實現亞太自貿區北京路線圖》，與會各方同意啟動實現亞太自貿區有關問題的聯合戰略研究，亞太自貿區建設進入了“北京時間”。
　　中國是亞太自貿區的倡導者和推動者，這決定了亞太自貿區帶有顯著的“亞洲色彩”，而亞洲國家之間的自貿區建設也就成了建立亞太自貿區的關鍵和基礎。
　　構建亞洲各國之間的自貿區，最便捷可行的途徑就是在現有東盟與中日韓“10+3”框架內，升級東盟、中國、日本和韓國等亞洲地區主要經濟體之間的合作，並以此為基礎推進全面覆蓋上述經濟體的自貿區的建設。
　　目前，東盟十國自身以及中國、日本、韓國三國各自與東盟之間的經貿合作都相對順利，而中日韓三個在東亞地區經濟總量和影響力最大的經濟體之間的合作卻一直處於遲滯狀態，特別是中日韓自貿區，雖已經過五輪談判，但進展仍然有限。
　　從談判領域看，影響中日韓自貿區建設進程的最主要障礙是農業。農業是日韓兩國極力保護的領域，兩國可耕地面積狹小，造成農產品成本較高，農產品市場一旦開發，兩國農業將會遭到巨大衝擊，農民的利益也會遭受極大損失，因此，無論是跨太平洋伙伴關係協議(TPP)還是中日韓自貿區談判，兩國都把農業視為禁區。
　　農業問題只是影響中日韓自貿區談判的一個因素，日本參加談判不積極也對談判進程產生了阻礙作用。對構建亞太自貿區來說，日本的加入必不可少，日本不僅擁有位居世界第三、亞洲第二的經濟體量，還在東南亞地區擁有著一定的影響力和投資存量，因此日本如能與中韓完成自貿談判，不但將使東亞自貿體系最終完成，更將對東亞和東南亞自貿體系的對接產生推動。
　　日本對中日韓自貿區興趣較小，一方面受到中日、韓日政治關係冷淡的影響，另一方面日本把貿易談判的重心放在了美國主導的TPP上。儘管如此，日本卻不能不重視亞洲自貿談判的進程，亞洲對日本經濟的重要性在逐漸提升，特別是中韓不但是日本重要的貿易伙伴，更是日本參與亞洲經濟合作最重要的伙伴，因此中韓率先簽訂自貿協定，對日本加入談判是個重要推力。(富海)　　（原標題：外媒：中韓自貿協定談判見效 日本不能再旁觀）